Aerospatiale SA.332 Super Puma

Aerospatiale SA.332 Super Puma
Многоцелевой транспортный вертолёт

Французская фирма Aerospatiale на базе широко распространенного транспортно-десантного вертолета SA-330 (состоят на вооружении военной авиации Франции, Великобритании, ФРГ, Бельгии, Португалии, Пакистана, Чили, Эквадора, ЮАР и ряда других государств) создала новый многоцелевой вертолет SA.332 Super Puma. В отличие от базовой модели на нем установлены более мощные двигатели и новая трансмиссия, шире использованы композиционные материалы, усовершенствованы некоторые узлы и детали, расширены возможности оснащения его различными системами оружия. В результате этого значительно улучшились боевые качества вертолета.
    Первый опытный полет совершен 13 сентября 1978 года, а выпуск начался в феврале 1980 года. Вертолет строился в гражданском и в военном варианте (для выполнения десантных и поисково-спасательных операций). SA.332 Super Puma может нести стрелково-пушечное вооружение и неуправляемые ракеты, а в противокорабельном варианте и ПКР AM.39 Exocet. Конструкция фюзеляжа аналогична конструкции вертолета «Пума», за исключением хвостовой части, которая, с целью улучшения аэродинамики, имеет профилированную хвостовую балку, плавно переходящую в концевую балку, выполненную в виде киля. Имеются дополнительный подфюзеляжный киль и стабилизатор увеличенной площади с профилем большой кривизны, что обеспечивает высокие показатели путевой и продольной устойчивости, и облегчает балансировку вертолета на всех режимах полета.
    Несущий винт имеет втулку типа «старфлекс» с обтекателем, уменьшающим лобовое сопротивление, и лопасти из композиционных материалов. Убирающееся трехстоечное шасси рассчитано на удар с вертикальной скоростью 3 м/с. На главных стойках возможна установка дополнительного лыжного шасси. К 1985 году было выпущено около 400 вертолетов всех модификаций. По мнению специалистов, вертолет SA-332 может быть использован главным образом в качестве транспортно-десантного. В этом варианте в его кабине можно перевозить до 21 вооруженного солдата или около 3 т груза. При оснащении вертолета соответствующим оружием и оборудованием он может выполнять и другие задачи, в их числе: огневая поддержка сухопутных войск, противолодочная оборона, воздушная разведка.
Модификации вертолета:
SA.332В — первая серийная модификация.
SA.332В-1 — модификация SA.332В с усиленными двигателями.
AS.532UС Coguar — Eurocopter-обозначение SA.332B-1.
SA.332F — морская модификация, выпускается в поисково-смасательном варианте с РЛС Bendix RDR-1400, RCA Primus 40/50 или Honeywell (RCA) Primus 500, в противолодочном варианте с РЛС Thomson-CSF Varan, детектором магнитных аномалий Alcatel/Thomson-Sintra HS 312 и торпедами Mk.46, и в противокорабельном варианте с РЛС Omera-Segid Hеraclеs ORB 3214 или Thomson-CSF Agrion-15 и с ПКР AM.39 Exocet и AS.15TT.
SA.332F-1 — модификация SA.332F с ГТД Makila IA1 и 2 ПКР AM.39 Exocet.
AS.532МС Coguar — Eurocopter-обозначение поисково-спасательной версии SA.332F-1.
AS.532SC Coguar — Eurocopter-обозначение противолодочной и противокорабельной версии SA.332F-1.
SA.332L — модификация SA.332С с укороченной кабиной, в основном для гражданского использования.
SA.332L-1 — вариант SA.332L с ГТД Makila IA1 для перевозки особо важных персон.
SA.332М — модернизированная версия SA.332В с увеличенной кабиной для размещения 25 солдат.
SA.332М-1 — вариант SA.332М с ГТД Makila IA1.
AS.532UL Coguar — Eurocopter-обозначение SA.332М-1.
Тактико-технические характеристики:
Год принятия на вооружение — 1981
Диаметр главного винта — 15,60 м
Диаметр хвостового винта — 3,05 м
Длина — 15,53 м
Высота — 4,92 м
Масса, кг
— пустого — 4330
— нормальная взлетная — 9000
— максимальная взлетная — 9350
Внутренние топливо — 1497 + опционально 1900 л
Тип двигателя — 2 ГТД Turbomeca Makila IA1
Мощность — 2 х 1900 л.с.
Максимальная скорость — 262 км/ч
Крейсерская скорость — 262 км/ч
Дальность действия — 618 км
Продолжительность полета — 3,20 ч.мин
Скороподъемность — 420 м/мин
Практический потолок — 6000 м
Статический потолок — 4100 м
Экипаж — 2-3 чел
Полезная нагрузка: 21 солдат или 6 носилок и 7 сидячих раненых или 4000 кг груза в кабине или 4500 кг на подвеске.
Вооружение(опционально): 1 20-мм пушка GIAT M621 или 2 7.62-мм пулемета